motoX Magazin

Mat Rebeaud verletzt

Tue, 09 Mar 2010 13:02:19 +0100

Der schweizer Weltklasse-FMXer Mathieu Rebeaud hat sich bei einem Trainingscrash Ende letzter Woche auf dem Red Bull Compound in Kalifornien schwere Verletzungen zugezogen. Mat zog sich bei dem Sturz nach einem missglückten Underflip-Versuchs einen gebrochenen Arm und eine schwere Lungenquetschung zu. Mat wurde bereits operiert, ist wohlauf und sobald er transportfähig ist, kann er für weitere Rehabilitationsmaßnahmen in seine schweizer Heimat zurückkehren. Gute Besserung, Mat!

Fab Bauersachs ab sofort auf Suzuki unterwegs

Tue, 09 Mar 2010 12:32:53 +0100

Der 'FMX-Professor' Fabian Bauersachs ist ab sofort auf Suzuki-Bikes unterwegs. Fabian unterzeichnete unlängst einen Deal mit Suzuki Deutschland und verstärkt somit nebenbei noch das Suzuki Upforce FMX Team um Mastermind Busty Wolter.

Warm-Up am Pfauenhof

Tue, 09 Mar 2010 10:04:00 +0100

Am kommenden Wochenende trifft sich die nationale und internationale MX-Szene in Heilbronn-Frankenbach zum 40. Jubiläum des Winter-Moto-Cross. Die seit 40 Jahren durchgeführte Veranstaltung hat sich in der MX-Szene zu Recht etabliert und traditionell haben die Topfahrer des MX-Sports auch ihr Kommen zugesagt.

Video-Review Daytona (SX-Klasse)

Mon, 08 Mar 2010 13:23:29 +0100

Highlights des Main Events in der US-Supercross-Klasse von Daytona.

Letzte Runde: SX Lites East-Klasse Daytona

Mon, 08 Mar 2010 10:23:23 +0100

Letzte Runde des Main Events in der US-Supercross-Lites/East-Klasse von Daytona.

Gelb regiert!

Mon, 08 Mar 2010 09:53:57 +0100

Beim letzten großen Test vor dem WM-Auftakt Anfang April in Sevlievo/BUL, waren es am vergangenen Wochenende beim International Motocross im britischen Hawkstone Park, die beiden Suzuki-Piloten Steve Ramon/B und unsere MX2-Hoffnung Ken Roczen, die sich in ihren jeweiligen Klassen den Tagessieg sicherten.

Husqvarna Select

Mon, 08 Mar 2010 09:38:37 +0100

Der Saisonstart steht vor der Tür und die Husqvarnas wollen raus. Beim Kauf einer der aktuellen Enduro und Motocross Modelle Husqvarna TE 310/450/510 und TC 450/510 aus dem Jahr 2009/2010 erhaltet ihr Special Parts und Bekleidung/Accessories im Wert von 1.200 Euro gratis dazu. Ihr habt die einmalige Gelegenheit eines der Aktionsmodelle, ohne Mehrkosten, zu stylen. Tuningteile, Kettenrad, Sticker-Kit oder ein Husky Pullover, was auch immer ihr wollt - ihr habt die Wahl. Bis zum 30. April 2010 bei eurem teilnehmenden Husqvarna Vertragshändler.

Shaun Simpson verletzt in Hawkstone Park

Sun, 07 Mar 2010 21:44:20 +0100

Der schottische MX2-Favorit Shaun Simpson stürzte heute im englischen Hawkstone Park und zog sich Verletzungen im Gesicht sowie eine tiefe Schnittwunde am Ringfinger zu. Nach ersten Untersuchungen muss Shaun die Nacht im Krankenhaus verbringen, bevor sich morgen ein Spezialist um die Hand des KTM-Piloten kümmert.

Aranda dominiert den französischen Auftakt

Sun, 07 Mar 2010 21:13:27 +0100

Heute fand in Sommieres die erste Runde der französischen MX-Meisterschaften statt. Dabei setzte sich der 20jährige Gregory Aranda (Bud Kawasaki) in der MX1-Tageswertung deutlich mit drei Siegen in drei Läufen vor seinem Markenkollegen Xavier Boog und Anthony Boissiere auf KTM durch. In der MX2-Wertung triumphierte wenig überraschend Steven Frossard (Pro Circuit CLS-Kawasaki) vor dem holländischen Super-Rookie Jeffrey Herlings (KTM) und Frossard's belgischem Teamkollegen Jeremy van Horebeek.

Kevins neuer Ride

Sun, 07 Mar 2010 10:06:15 +0100

In letzter Sekunde hat "The Kid" Kevin Strijbos es geschafft, in einem GP-Team unterzukommen. Der 24jährige Belgier unterzeichnete einen Vertrag beim holländischen Beursfoon Suzuki-Team. Teamkollege ist somit ein alter Bekannter, Marc DeReuver. Team Manager John Beijer: "Wir wollen diese Saison ganz oben dabei sein, da kann man bei so einem Fahrer wie Kevin nicht lange überlegen." Neben den beiden erfahrenen GP-Haudegen DeReuver und Strijbos gehen mit dem Holländer Donny Bastemeijer und Spaniens Jose Butron zwei hoffnungsvolle Talente für das Beursfoon-Team an den Start.

Green Day

Sun, 07 Mar 2010 08:07:18 +0100

Das diesjährige Daytona Supercross ist Geschichte, die Gewinner beider Klassen waren auf Kawasaki unterwegs. Sowohl Kawa-Werksfahrer Ryan Villopoto als auch Lites-Ostküstenchamp Christophe Pourcel waren die Sieger des Klassikers.

Rockstar steigt beim MX1-Team von Suzuki ein

Sat, 06 Mar 2010 11:41:39 +0100

Überraschend wurde kürzlich bekannt, dass der Energy-Drink Hersteller Rockstar ab sofort neben Teka neuer Titel-Sponsor des Suzuki MX1-Werksteam ist. Die beiden Belgier Clement Desalle und Steve Ramon werden ab sofort unter dem Teamnamen "Rockstar Teka Suzuki World MX1" ausrücken und somit nun ohne die roten Bullen über die GP-Tracks fliegen müssen. Ob das MX2-Team von Suzuki nach der kürzlich bekannt gewordenen Trennung von Red Bull 2010 auch in den Farben von Rockstar Energy ausrücken wird, wurde zwar nicht kommentiert, gilt jedoch als unwahrscheinlich, da Ken Roczen ja noch bei den Österreichern unter Vertrag steht. Rockstar Energy und Suzuki sind nun neben dem Amerikanischen und Australischen Factory-Team auch in Europa ein wichtige und langjährige Partnerschaft eingegangen.

Monster Girls Fotoshoot 2010

Thu, 04 Mar 2010 13:23:14 +0100

Checkt die heißesten europäischen Monster Energy Girls bei ihrem 2010er Fotoshooting ab!

60 Jahre MSC Schnaitheim

Thu, 04 Mar 2010 12:19:12 +0100

Der traditionsreiche MSC Schnaitheim konnte im November 2009 sein 60-jähriges Bestehen mit einer großen Jubiläumsfeier ausgiebig feiern! Das Jahr 2010 mit seinen Läufen zur DM-Open und DM-Seitenwagen sowie einem Lauf zum BW-Cup und einem Lauf zum DMV Classic Cup stehen alle im Zeichen des 60-jährigen Vereinsbestehens und man hat sich einiges einfallen lassen!

Strijbos sagt Tschüss

Thu, 04 Mar 2010 09:59:34 +0100

Bislang war es nur ein Gerücht, jetzt ist es Realität. Kevin Strijbos/B hat das KTM Team BO-Racing des fünffachen Weltmeisters Georges Jobe verlassen. Nach Problemen mit Sponsoren war es Jobe nicht gelungen, frisches Geld aufzutreiben. Nur wenige Wochen vor dem GP-Start ist das für den 24-jährigen Strijbos eine Katastrophe, nach einigen Teamwechseln und schweren Verletzungen in den vergangenen Jahren wollte der zweimalige WM-Zweite Strijbos in dieser Saison wieder beweisen, dass er immer noch zu den besten Fahrern im MX1-Line-Up gehört. Wohin 'The Kid' wechselt, ist derzeit unbekannt, im Gespräch sind neben einem belgischen KTM-Team auch Bodo Schmidt.

FIM und Youthstream bestätigen Änderungen im WM-Kalender

Thu, 04 Mar 2010 09:38:09 +0100

Wie die FIM und der Promoter der Motocross Weltmeisterschaft Youthstream gestern in einer Pressemitteilung offiziell bestätigte, wechseln der MX-GP von Italien in Fermo und der GP der Lombardei in Mantova ihre Termine. Der GP in Mantova wird demnach am 11. April stattfinden, während der GP in Fermo die 15 Runden lange Weltmeisterschaftssaison am 12. September beschließen wird. Des Weiteren wird der geplante GP von Großbritannien nicht in Newport sondern nun am 30. Mai im 30 km entfernten Chepstow ausgetragen. Außerdem wurde bestätigt, dass am 25. April in Valkenswaard die zweite Runde des FIM Veteran's World Cup stattfindet und dafür am 20. Juni im Teutschenthaler 'Talkessel' die fünfte Runde der FIM Women's World Championship steigt. -->HIER

And the winner is...

Thu, 04 Mar 2010 09:14:11 +0100

Die Entscheidung ist gefallen! Die Jury beim EXILIM Perfect Moment Contest hat aus den zehn Finalfotos die Sieger bestimmt. Und das war keine leichte Aufgabe. Alle zehn Fotos sind sehr gelungene, kreative Interpretationen des Mottos �Perfect Moment�.

Gelber Panda

Tue, 02 Mar 2010 16:24:53 +0100

Der amtierende belgische MX-Champion Clement Desalle ist das neue Gesicht im Factory Teka Suzuki World MX1-Team für 2010. Der 20-jährige 'MX-Panda' stößt nach einer sensationellen MX1-GP-Saison zum 'gelben' Werksteam, nachdem er 2009 auf Platz drei der WM-Endabrechnung landete.

Kleines Schwarze

Tue, 02 Mar 2010 13:47:52 +0100

Es gibt ja Fahrer, die kom�men mit großen, klobigen Plastikpanzern einfach nicht zurecht und fühlen sich damit in ihrer Bewegung eingeschränkt. Für diejenigen ist dieser leichte �Titan Race�-Brustschutz von Fox, den man locker unter dem Jersey tragen kann, sicher eine Alternative.

MX-Simulator

Tue, 02 Mar 2010 13:44:41 +0100

Fast zwei Jahre ist es her, dass �MX vs. ATV Un�tamed� auf den Markt kam, nun steht mit �Reflex � MX vs. ATV� ab Februar eine neue Ära im MX-Spielsegment an und wir haben das Spiel für euch auf der PS3 getestet! Die Bezeichnung �Reflex� weist bereits auf die revolutionäre und wichtigste Neuerung an diesem Spiel hin: Flexibilität. So ist an diesem Spiel alles neu und erstmals kann der Spieler seinen Fah�-rer getrennt vom Bike steuern. Das heißt, man kann sowohl das Motorrad lenken als auch gleichzeitig unabhängig vom Bike den Fahrer zur Seite oder nach vorne und hinten bewegen. Der Fahrer kann sich mit in die Kurven legen oder, wenn das Bike in der Luft schräg kommt, dies mit dem Körper wieder ausglei�chen! Und das ist natürlich extrem wichtig, denn die zweite große Änderung ist eigentlich fast noch revolutionärer: Die Strecke verändert sich im Laufe des Rennens und wird immer zerfahrener und somit an�spruchsvoller! Ein Beispiel zur Erklärung: Ihr fahrt auf dem National-Track namens Sandwick, holt den Holeshot und führt das Feld an. In der ersten Runde ist die Strecke perfekt, ihr habt super Grip und al-les passt. Doch schon in der zweiten Runde ist es anders, überall sind Spuren, auch die, die ihr in der Runde zuvor gefahren seid. Die Strecke wird deutlich schwieriger, euer Fah�rer muss die Spuren treffen und an den Sprüngen aufpassen, dass er nicht die falsche Spur erwischt oder die Absprungkante schon runtergefahren ist und er zu kurz springt. Na�türlich haben auch die Gegner Einfluss auf die ausgefahrene Strecke, doch die Spuren verlaufen derart realistisch, dass es kaum zu glauben ist. Jetzt kommt auch das �Rider Reflex�, die flexible Steuerung, zum Einsatz: Legt ihr den Fahrer noch zusätzlich zum Lenken in die Spur, bekommt ihr richtig Grip und macht entscheidene Meter nach vorne. Aber Vorsicht, das ist nicht so einfach und kann auch schnell in die Hose gehen! Das Gleiche gilt auch beim Seat-Bouncen, wenn ihr beim Absprung den Fahrer nach hinten lehnt, womit der Fahrer zu�sätzlich Druck auf den Stoßdämpfer bringt, um etwas weiter zu springen. Umgekehrt bewirkt das Nach-vorne-Lehnen beim Springen ein dezentes Schlucken des Sprungs und bringt etwas Zeit. Neben den Änderungen bei der Steuerung und dem veränderbaren Geläuf merkt man auch einen deutlichen Unterschied zwischen den verschiedenen Böden. Vorbei ist die Zeit, in der der Boden nur eine andere Farbe hatte oder man nur von Gras oder Pfützen beeinflusst wurde. Nun hat man mal mehr, mal weniger Grip und manchmal, wie im Sand, ist es schwieriger, vorwärts zu kommen. Es ist beeindruckend, wie realistisch das ist und vor allem wie sich die Begebenheiten ändern, je zerfahrener die ausgewählte Line ist! Man kann das Fahrverhalten natürlich auch beeinflussen, indem man sich über den Karriere-Modus Geld verdient und sein Bike pimpt: Schnell hat man die Kohle für einen neuen Auspuff, Fahrwerk, Reifen oder �andere schicke Sachen in der Tasche, dazu noch etwas Feintuning bei Fahrwerk oder Bremsen in der �Garage und man ist einige Sekunden schneller. Wer �lieber mit seinen Helden spielt, kann auch �echte� Pros pilotieren wie zum Beispiel Ricky Car�michael, James Stewart oder Josh Grant. Auch bei diesen Jungs gibt es spürbare Unterschiede im Fahr�ver�halten und natürlich Style. Dieser ist auch entscheidend beim FMX: Anders als früher, wo man nur fette Tricks machen musste, um zu gewinnen, wird bei �Reflex� von den Judges auch auf Streckennutzung, Trickvielfalt oder Style geachtet. Ihr könnt zudem alle �normalen� Tricks mit dem Backflip kombinieren. Neben den schon beschriebe�nen Nationals und FMX gibt es noch Supercross, Free�ride, Omnicross oder Waypoint, die allesamt auch im Karriere-Modus vorkommen. Dieser beginnt, wenn gewünscht, mit einem Training zur neuartigen Steuerung und startet mit zwei Waypoint-Rennen, in denen ihr Vollgas durch die Gegend zu bestimmten Zielen ballert, gefolgt von MX und allen anderen Disziplinen. Zwischendurch müssen auch mal Buggy- oder ATV-Rennen gefahren werden, um weiterzukommen. Es gibt jeweils mehrere Serien der einzelnen Diszipli�nen, die ihr durchfahren müsst, um alle Strecken freizu�spielen. Besonders hat uns hier gefallen, dass in der dritten Serie von SX und MX eine Qualifikation gefahren werden kann, danach bei SX die Heat-Läufe samt Last Chance Qualifier und Main-Event folgen und es beim MX zwei einzelne Läufe, die zu einer Tageswertung zusammengefasst werden, gibt. Das erinnert doch ans wahre Leben, und um es noch perfekt zu machen, fehlt nur noch ein richtiger Meisterschafts-Modus mit Tabelle und Endwertung. Trotzdem habt ihr mit vier verschiede�nen Schwierigkeitsgraden und über 19 Serien im Kar�riere-Modus genug Zeit, euch richtig auszutoben und eure Bike-Skills zu trainieren, um fit für die �echten� Gegner zu sein, die online auf euch warten. Neben der Mög�lichkeit, online zu zocken, könnt ihr auch über LAN oder im Split-Screen-Modus spielen. Bleibt noch, etwas zur Grafik zu sagen: Diese ist einfach perfekt gelungen. Sämtliche Bike- und Fahrer-Details sind zu sehen, die Landschaften und Stadien sind bis ins kleinste Detail ausgeprägt und nahezu perfekt um�ge�setzt. Selbstverständlich werden Bike und Fahrer dreckig, des Öfteren zieht sich euer Pilot sogar die Flipper von der Brille. Der Sound kann sich hören lassen, auch wenn sich die Zweitakter ein wenig so anhören, als wenn der Kolben mal gewechselt werden müsste. Bleibt zum Abschluss noch zu sagen: Dieses Spiel ist einfach richtig gut und hat uns einige Stunden an den Bildschirm gefesselt! Ein Muss für jeden (F)MX-Fan! Achtung: Suchtgefahr!

Signature-Polster

Tue, 02 Mar 2010 13:35:07 +0100

Wie wäre es mal mit einem Signature-Lenkerpolster? Aber nicht etwa für irgendwelche hoch bezahlten Pros, sondern für euch, die Hobby-Racer von nebenan! Die Design-Bande von Dice Graffix bietet euch selbst klebende Bar-Pad-Sticker aus Softvinyl, die auf alle 28er-Bar-Pads von Renthal, ProTaper und Universal sowie für alle �normalen� Lenkerpolster in verschiedenen Größen passen. Die Sticker werden einfach über den schon vorhandenen Bezug geklebt, fertig ist die Laube. Man hat die Wahl zwischen fünf verschiedenen Designs, auf die euer Name und Startnummer gedruckt wird.

Zirkus-Bande

Tue, 02 Mar 2010 13:23:30 +0100

In den letzten Wochen wurde für �Country Fried� or-dentlich die Werbetrommel gerührt. Trailer machten auf den einschlägigen Online-Portalen fleißig die Runde und man fieberte sehnlichst einer weiteren Dosis �Nitro Circus� entgegen. Doch bei allem Respekt für Travis, und auch wenn man ihm nur schwer was Negatives abgewinnen kann, ist der Film nicht der Über-Burner. Zumal die besten Szenen fast schon alle in die Trailer verpackt wurden und hier bis auf ein paar Ausnahmen fast nur Restpulver verschossen wird. Zu den positiven Filmkapiteln zählt sicher der Part mit Chad Reed, nicht nur weil man den SX-Gott bei seinem ersten Backflip bewundern/beneiden/be�dauern darf, sondern weil er ganz speziell für einige Minuten aufwändig in Szene gesetzt wurde. Mit High-Speed-Kameras aufgenommen, bahnt sich Chad seinen Weg durch Whoops, aus denen Bodensprengsätze gezündet werden, und er schlägt sich durch Staub und aufgewirbelten Sand hindurch. Das Ganze wird dann in langsamer Geschwindigkeit abgespielt und man kann von den Bildern irgendwie nicht genug bekommen. Auch die US-Nationals- und US-Supercross-Races 2009 werden in kleinen, aber feinen Bildern noch einmal ins Gedächtnis gerufen. Was direkt von Beginn an nervt, sind die oft kurzen Filmabschnitte, und man wird regelrecht lieblos von einer �Story� zur nächsten geschubst. Die aus der Vergangenheit bekannten und lustigen Animationen und Intros sucht man leider vergebens, hätten aber sicher für einen runderen Film gesorgt. Und dafür, dass Travis seinen 360� Backflip bei den X Games 2009 nicht stand, wird dem Trick und seiner Vorbe�reitung mit den immer gleichen Bildern einfach zu viel Aufmerksamkeit geschenkt. Neue Bilder gibt es dank Jeremy McGrath � zumindest die, die man nicht schon vom Trailer kennt �, wenn sich die Crew gemeinsam mit Josh Grant, Reed und T.P. auf McGrath� Ranch austobt. Da Travis sein Herz auch an den Rallyesport verloren hat, kommt natürlich auch die Vierrad-Fraktion nicht zu kurz. Neben den größtenteils sehr heftigen Ein- und Überschlägen sind im sehr umfangreichen Bonusteil noch zwei komplette On-board-Rallye-Runden von Travis und Rallye-Superman Ken Block enthalten. Apropos Extras: Die sind ziemlich umfangreich. BMX-Video, Behind-the-Scenes- und Making-of-Clips, eine außergewöhnliche und mehrtägige Radtour von Travis mit zwei seiner Kumpels, ein Shopguide und noch ein paar Filmtrailer sind defini�tiv das, was man heutzutage erwartet. Insgesamt also sehenswert, wenn auch mit einigen Abstrichen, die den Film leider nicht zu einem unbedingten Must-have machen. Schade. Gut, aber nicht gut genug.

Kickstart

Tue, 02 Mar 2010 12:35:48 +0100

�Kickstart� hat sich mit dem fast zeitgleichen Release von �Moto � The Movie� beinahe einen nicht ganz ge�schickt gewählten Veröffentlichungstermin herausgesucht. Wenn zwei solch namhafte Produktionen fast gleichzeitig in die Verkaufsregale brettern, besteht ja immer die Gefahr, dass es zwangsweise zu einem Ver�gleich kommt. Doch den muss �Kickstart� absolut nicht scheuen, im Gegenteil. Er ist unserer Meinung nach sogar ein wenig MX-geeigneter als �Mo�to � The Movie�, weil sich hier ausschließlich alles um (F)MX dreht. Zugegeben, mit einigen Landschaftsbildern und Slow-Motion-Einstellungen von �Moto � The Movie� kann �Kickstart� nicht mithalten � but who cares?! Dafür wird man hier mit Racing-Aufnahmen, mehr namhaften Piloten und auch mal Einblicken ins Privatleben der Jungs entschädigt. Was man eigentlich von den �6iX�-Machern erwartet hätte, wird hier von anderen umgesetzt. Bilder von Tarah Gieger im Bikini, der Stewart Compound aus Heli�kopter-Perspektive, James Stewart und Ryan Dun�gey beim Golfen und ehrliche Worte von Jason Law�rence (�Kalifornien ist Scheiße. Der Dirt dort ist Scheiße. Und die Mädels da drüben sind nix.�), das alles gibt es hier zu sehen und noch mehr. Allein der Part mit Brian Deegan als verkleidetem Mini-Dad ist das Geld der DVD wert; selten hat man den Metal-Mulisha-Captain so locker und lustig gesehen. Doch man hat noch einiges mehr draufgepackt: Die rund 25-minütige Tour durch Deegans bescheidenes Ei-genheim, in der er von der Waschmaschine bis zum Luxuspool sein gesamtes Hab und Gut zeigt, ist genauso sehenswert wie die Aufnahmen aus der Ge�sangskabine von �Rapper� Nate Adams. Auch das MXoN wird kurz angerissen, leider nur aus der Sicht der Amis. Für den Race-Fan, der sich an den Promis aus der Szene nicht satt sehen kann, ist �Kickstart� sicherlich die erste Wahl. Im direkten Vergleich zu �Moto � The Movie� muss �Kickstart� nicht viel fürchten und hat höchstens in der ein oder anderen Kameraumsetzung, die bei �Moto � The Movie� kreativer gelöst wurde, das Nach�sehen, doch aufgrund der Spielzeit von 50 Minuten und des umfangreichen �Bonusmaterials (u.a. ein Leatt-Brace-Extra) den einen oder anderen Trumpf in der Hand. Viel geeigneter für MX-Fans als �Moto � The Movie�

Moto-Mania

Tue, 02 Mar 2010 12:35:38 +0100

Aaarrrggh, schon wieder so ein geiler Trailer, der im Vorfeld im Internet nicht nur Appetit, sondern richti�gen Heißhunger auf den Film machte. Also flugs den Streifen angefordert und nach Ankunft hastig in den Rechner geschoben. �Moto � The Movie� ist von den Produzenten von �6iX�, die mit ihrem Film in der MX-Szene für Aufsehen sorgten. Wer erinnerte sich nicht an die Aufnahmen von Kevin Windhams Traumhaus inklusive Flughangar, an die verwackelten VHS-Aufnahmen der Familie Villopoto, als Sohnemann Ryan sein erstes Bike geschenkt bekam, oder an die Bilder der Millsaps-Ranch? Mit viel Liebe wurde in �6iX� der Lifestyle der Jungs abseits der Strecke eingefangen. Bei �Moto � The Movie� haben sich die Prioritäten der Filmemacher insofern verschoben, dass es sich nicht nur um reine Motocross-Action, sondern um einen Querschnitt durch den zweiradrigen Offroad-Sport handelt. Los geht�s mit einem kleinen Part mit Trey Canard, doch abgesehen von einem kleinen Zwi�schenteil mit Jessy Nelson war�s das dann erst mal mit Motocross. Erst im letzten Drittel folgen hastig aneinander gereihte Einblendungen von Reed, Barcia, Hill, Grant und auch GP-Stars wie Cairoli, Philippaerts, Musquin oder Roczen. Dazwischen wird das Auge allerdings mit schönen und auch spektakulären Bildern von Enduro-, Freeride- und Trial-Fahrern unterhalten und man erkennt die Liebe, die in den Film gesteckt wurde. Allerdings wird man das Gefühl nicht los, dass MX im Gegenzug ein wenig lieblos hinten runterfällt. Leider. Da kommt der MX-süchtige Fan mit �Kickstart� (siehe unten) eher auf seine Kosten. Wer also keinen Bock hat, auch mal coole Aufnahmen aus anderen Dirt-Bike-Disziplinen zu genießen, für den ist �Moto � The Movie� nur bedingt geeignet. In den Extras des 50-minütigen Films ist nur spärlich was zu holen. Dort gibt es ein paar animierte Sponsorenfilmchen, die aber nicht der Rede wert sind. Alles in allem also kein schlechter Film, der einige schöne Bilder parat hält. Allerdings fällt der Großteil des Films nicht in die Kategorie MX, dessen sollte man sich vor dem Kauf bewusst sein. Wer offen für andere Disziplinen ist, kommt hier nicht zu kurz

Lernen vom Meister

Tue, 02 Mar 2010 12:35:25 +0100

Zugegeben, die erste Fahrtechnik-DVD des belgischen Rekordweltmeisters hat uns nicht sonderlich aus den Socken gehauen. Der erste Teil hatte zwar gute An�sätze, aber die Anleitungen und Tipps wirkten viel zu oberflächlich statt wirklich hilfreich. Doch nun kommt der Nachfolger und bezieht sich auf die Fahr�technik auf Hartboden. Nach einem Intro mit Bewegt�bildern von Stefan Everts aus seinen glor�reichen Siegestagen gelangt man direkt in das Übersichts�menü und hat die Wahl zwischen den reinen Fahrtipps, Fitness-Tipps, einem �Behind the GP�-Special und ein paar lustigen Outtakes. Doch ist die DVD wirklich besser als sein Vorgänger? Ist sie � und zwar um einiges! Den Fahrtechnik-Part kann man dank grafi�scher Hilfsmittelchen und auch mal gestopp�ter Bil�der zur besseren Erläuterung viel besser auf�neh�men und verinnerlichen. Außerdem werden viele Sequenzen mehrmals in Zeitlupe wiederholt, damit man nicht immer entnervt zurückspulen muss, wenn man mal was nicht auf Anhieb ganz verstanden hat. Zum Abschluss wird jede �Übung� stets anhand von Szenen aus GP-Rennen noch einmal verdeutlicht und man bekommt so ein Auge dafür, wie versiert in der WM doch gefahren wird. Kommentiert wird der Spaß nicht nur von Stefan Everts selbst, sondern auch von Paul Malin, der den meisten sicherlich von den GP-Liveübertragungen bekannt sein dürfte. Das ei�gentlich Coole aber sind die Fitness-Tipps auf der DVD: Hier hat man sich wirklich mal die Mühe gemacht und einen richtigen Trainingsplan ausgear�beitet, der durchaus eine hilfreiche Anleitung für den eigenen Trainingsalltag sein kann. Neben ein paar Übungsvorschlägen der beiden KTM-Werksfahrer Shaun Simpson und Rui Goncalves und exklusiven Bildern aus ihrer �Folterkammer�, sind auch zwei Trainingsanleitungen enthalten: Eine für den eher fortgeschrittenen Fahrer, eine für den ambiti�onierten Hobby-Racer. Hier wird erklärt, was ihr an welchem Wochentag mit welcher Herzfrequenz und mit welcher Itensität machen solltet, um eine optimale Fitness zu erlangen. Als Zusatzhäppchen wird man noch exklusiv hinter die Kulissen eines KTM-GP-Wochenendes geführt, was man ja auch nicht alle Tage zu sehen bekommt. Bleibt zu sagen: wesentlich besser als Teil eins, auch wenn die Spielzeit von 50 Minuten etwas grenzwertig, aber durchaus noch in Ordnung ist. Kann man sich guten Gewissens verinnerlichen

Enslow bricht Harley-Weitsprung-Rekord

Tue, 02 Mar 2010 11:59:42 +0100

Der US-Amerikaner Seth Enslow hat im Hafen von Sydney/AUS einen neuen Weltrekord im Harley-Weitsprung aufgestellt. 53,3 Meter legte er in der Luft auf seiner Harley XR 1200 Sportster zurück und knackte somit den elf Jahre alten Rekord des Stuntfahrer Bubba Blackwell. Weil die versammelten Medienvertreter den ersten Sprung nicht richtig eingefangen hatten, startete Enslow kurzerhand einen zweiten Versuch und schaffte dabei sogar 55,99 Meter. Nach einer unsanften Landung hielt er sich allerdings mit schmerzverzerrtem Gesicht den Schritt - seine 'Kronjuwelen' waren aber nach eigener Aussage noch heil. Der Rekord im Harley-Weitsprung war einst vom legendären Evel Knievel aufgestellt worden. Der US-Stuntman hatte dabei 1974 in einem Freizeitpark im US-Bundesstaat Ohio 14 Busse übersprungen.

Flores gewinnt brasilianischen FMX Cup 2010

Tue, 02 Mar 2010 11:22:42 +0100

Während hier zu Lande alles nach Frühling lechzt, fand bei sommerlichen Temperaturen am Barra Beach von Rio de Janeiro/BRA der brasilianische FMX Cup 2010 statt. Am Ende siegte bereits zum zweiten Mal nach 2009 der Lokalmatador Gilmar Flores vor Landsmann Marcelo Simoes und dem US-Amerikaner Derek Burlew.

Ab 10. März im Handel!

Tue, 02 Mar 2010 10:56:09 +0100

motoX Ausgabe 04/2010 erscheint am 10. März 2010 DIE HIGHLIGHTS DIESER AUSGABE:

Kommando zurück

Tue, 02 Mar 2010 10:20:39 +0100

Entwarnung gibt es beim Thema Startgeld aus der Youthstream-Zentrale für die GP-Ladies. Pressechef Daniele Rizzi stellte heute klar: "Die Gerüchte um ein Antrittsgeld für die FIM Women's World Championship sind falsch. Grund dafür war ein Missverständnis innerhalb unserer Firma. Es gibt definitiv kein Startgeld für die Woman's World Championship."

MX-Girls bereichern Talkessel-Programm

Mon, 01 Mar 2010 13:56:30 +0100

Im Rahmen des �Motocross Grand Prix of Germany� in Teutschenthal werden auch in diesem Jahr die Frauen um WM-Punkte fahren. Das wurde am vergangenen Samstag von der FIM offiziell bestätigt. Somit können sich die vielen deutschen Fans auch diesmal auf die deutschen Top-Fahrerinnen und natürlich auf die komplette Weltelite dieser Klasse freuen.

MX vs. Tokio Hotel

Mon, 01 Mar 2010 13:15:23 +0100

Von der MX-Welt fast unbemerkt lief in der vergangenen Woche während der Pro7-Sendung "taff" die Wochenserie "Be 16!" an, in der das Leben von zehn Jugendlichen im Alter von 16 Jahren fokussiert wird. Am Mittwoch war neben eines weiblichen Tokio Hotel-Fans auch Motocross in Form des Elsdorfer DAMCV- & NRW-Cup-Riders Robin Goldammer Thema. Wer die Sendung verpasst hat kann sich -->HIER

Video-Review Atlanta (SX-Klasse)

Mon, 01 Mar 2010 00:30:33 +0100

Highlights des Main Events in der US-Supercross-Klasse von Atlanta.

Anderson und Osborne dominieren britischen MX-Auftakt

Sun, 28 Feb 2010 20:01:35 +0100

Der US-amerikanische UTAG Yamaha-Pilot Zach Osborne (MX2) sowie PAR Honda-Pilot Brad Anderson (MX1) haben sich die Auftaktsiege der Maxxis British Motocross Championship in ihren jeweiligen Klassen in Little Silver gesichert. Während sich Anderson in der MX1-Klasse mit einem 1/2/4-Resultat gegen die beiden CAS Honda-Piloten Gareth Swanepoel/RSA und Evgeny Bobryshev/RUS durchsetzte, siegte Osborne in der MX2-Klasse. Mit einem 4/1/1-Ergebnis ließ er am Ende den beiden Briten Jake Nicholls und Martin Barr das Nachsehen.

Abermals Monster-Double in Castiglione del Lago

Sun, 28 Feb 2010 19:17:58 +0100

Mit jeweils zwei Laufsiegen haben sich die beiden Monster Energy Yamaha-Piloten David Philippaerts/I (MX1) und Gautier Paulin/F (MX2) die jeweiligen Tagessiege bei der zweiten Runde der internationalen italienischen Meisterschaft in Castiglione del Lago gesichert. Philippaerts setzte sich in der MX1-Tageswertung am Ende gegen Landsmann Antonio Cairoli (2/2) und Ken De Dycker/B (3/5) durch. In der MX2-Klasse siegte Paulin letztlich vor Landsmann Christophe Charlier (2/2) und Marcus Schiffer (5/3).

Schröter siegt in Dolle

Sun, 28 Feb 2010 18:45:31 +0100

Auch der Wintercup im Dollschen Grund hatte mit den Auswirkungen des harten Winters zu kämpfen. Zwar hatte der MSV Dolle die Strecke rechtzeitig vom Schnee befreit, aber durch das Tauwetter der vergangenen Tage war die Strecke in keinem guten Zustand.

Letzte Runde: SX-Klasse Atlanta

Sun, 28 Feb 2010 13:56:22 +0100

Letzte Runde des Main Events in der US-Supercross-Klasse von Atlanta.

Letzte Runde: SX Lites East-Klasse Atlanta

Sun, 28 Feb 2010 12:56:45 +0100

Letzte Runde des Main Events in der US-Supercross-Lites/East-Klasse von Atlanta.

Dungey kann's noch

Sun, 28 Feb 2010 09:26:54 +0100

Im mit 69.182 Zuschauern gut gefüllten Runde des Georgia Dome von Atlanta war es Suzuki-Pilot Ryan Dungey, der sich seinen dritten Saisonsieg in der Supercross-Klasse sicherte, während in der Eastern Regional Lites-Klasse Christophe Pourcel seinen zweiten Sieg im zweiten Rennen einfuhr.

Oldekamp siegt im Qualifying

Sat, 27 Feb 2010 21:27:20 +0100

Heute stand beim Wintercup in Dolle die Qualifikation auf dem Programm. Dabei setzte sich bei 52 Startern letztlich klar Silent Sport KTM's Lars Oldekamp mit Siegen in beiden Qualiläufen durch. Dahinter finishten der holländische Sandexperte Stuwey Reijnders (Suzuki) und Stephan Mock auf der Kalli Honda auf den wichtigen Plätzen für die morgigen Finals.

Nennschluss in Frankenbach bis 07.03.2010 verlängert

Thu, 25 Feb 2010 21:24:04 +0100

Ein langer zäher Kampf wurde in der letzten Runde vom 40. Frankenbacher Winter-Moto-Cross glücklich aber verdient gewonnen: Frau Holle ist K.o. gegangen und der Frühling kann endlich einziehen. Die wirklich ungewöhnlichen und hartnäckigen Witterungsverhältnisse mit Schnee und Eis haben nicht viele an Saison-Opening und Motocross fahren denken lassen. Aussergewöhnliche Situationen erfordern aussergewöhnliche Massnahmen - deshalb hat der MCC Frankenbach e.V. im DMV den Nennschluss kuzerhand verlängert, um allen Cracks, die jetzt durch die ersten Sonnenstrahlen und zweistelligen Plusgraden im wahrsten Sinne des Wortes "heiß auf's Racen" sind, die Chance zu bieten am 13./14. März zum 40. Int. Winter-Motocross am Startgatter zu stehen!

Gewinner 'Was auf die Augen mit Tasche?' - Gewinnspiel

Thu, 25 Feb 2010 11:57:39 +0100

Der Gewinner unseres 'Was auf die Augen mit Tasche?'- Gewinnspiels aus der Vorwoche steht fest. Zwei Crossbrillen-Exemplare der "Fuel v2" von Smith inklusive einer formschönen Aufbewahrungsbox im Wert von über 100,- Euro geht an Sebastian Janowski aus Geithain. Die richtige Lösung auf die Gewinnspielfrage: 'Den wievielten Geburtstag feiert Zupin Moto-Sport in diesem Jahr?' - war übrigens, den 35ten. Die Brillen inkl. Brillen-Koffer gehen dem Gewinner in den kommenden Tagen auf dem Postweg zu. Herzlichen Glückwunsch!

Husqvarna Motorsportförderung 2010

Wed, 24 Feb 2010 11:40:12 +0100

Nach der erfolgreichen Einführung des Prämiensystems für Husqvarna-Fahrer in 2009, investiert die Moto-Sport Handels AG, ihres Zeichens Husqvarna-Importeur für Deutschland, Österreich und Slowenien, auch in der kommenden Saison wieder eine Summe von 350.000 Euro in die Förderung des Motorradrennsports in Deutschland. Dabei setzt man wie gewohnt auf eine Stärkung des Breitensports und klammert daher bewusst die Topklassen der jeweiligen Rennserien aus. So beschränkt man die Unterstützung erneut auf die Pokal-Serien in Supermoto, Motocross und Enduro sowie die Sportfahrerklassen der German Cross Country Meisterschaft. Interessierte Husqvarna-Piloten wenden sich bitte an ihren nächstgelegenen Husqvarna Händler für detaillierte Informationen sowie Anmeldung.

Elements - Trailer

Tue, 23 Feb 2010 16:42:24 +0100

Trailer von Steve Haughelstine's neustem Meisterwerk - ELEMENTS. Steve ist einer der kreativsten Freeride MXer der Welt und hat jetzt seine Erlebnisse 2009 mit den besten F(MX)-Piloten in atemberaubenden Landschaften auf DVD gebannt. Mit dabei unter anderem: Blake Williams, Broc Hepler, Cameron Weaver, Coy Cooper, Derek Garland, Devin Karr, Dustin Miller, Greg Shaft, Heath Frisby, Jeff Fehr, Jeremy Stenberg, Jim McNeil, Jimmy Fitzpatrick, Justin Homan, Keith Sayers, Logan Darien, Mike Metzger, Miles Richmond, Nate Adams, Ronnie Renner, Ryan Hughes, Sam Rogers, Steve Haughelstine, Todd Potter und Wes Agee. Die DVD wird wahrscheinlich Ende März in Deutschland erhältlich sein.

Masters of Dirt rocken Wien

Tue, 23 Feb 2010 15:41:11 +0100

Zwei Tage lang rockten am vergangenen Wochenende die Masters of Dirt-Shows die österreichische Metropole Wien und feierten gleichzeitig bereits ihren achten Geburtstag. Die Frontflip-Versuche von Paris Rosen/USA waren dabei die Highlights an beiden Tagen in der Wiener Stadthalle. Obwohl er an beiden Tagen in der Landung crashte, schrammte er nur knapp am erfolgreichen landen des Tricks vorbei. Dies störte die Zuschauer jedoch nicht besonders, sondern ließ diese trotzdem total ausflippen. Die beiden australischen "Robbie's" (Maddison und Adelberg) waren zwei großartige Ergänzungen des erfolgreichen MOD-Konzepts. Weltmeister Remi Bizouard/F haute hingegen den ersten 360er auf österreichischen Boden raus, während sich Edgar "ET" Torronteras/E hingegen zum unangefochtenen Whip-King des Wochenendes krönte. Im Step-Up-Contest musste er sich den Sieg jedoch mit Alastair Sayer/USA teilen. Jon Guetter's/USA Quad-Flip und die gesamte BMX-, Minibike-, Mountainbike- und Fuel Girl-Action rundeten die Show am Ende gelungen ab. Eine kleine Träne verdrückten die Zuschauer sicherlich weil Busty Wolter nach acht Jahren das letzte Mal mit von der Partie war. Der 'Airwastl' wurde aber mit einer Pokalübergabe sowie einer Champagner-Dusche der Fuel Girls am Ende gebührend verabschiedet.

Skip it!

Tue, 23 Feb 2010 13:56:24 +0100

Nach den ersten internationalen Vorbereitungsrennen der neuen Saison meldet sich KTM Silver Action-Pilot Marcus Schiffer endlich einmal wieder aus seinem 'italienischen Exil', um euch über seine Erlebnisse der letzten Wochen zu berichten.

Caps schwer verletzt

Mon, 22 Feb 2010 19:02:44 +0100

Bei einem schweren Trainingssturz vergangene Woche im spanischen Santa Coloma de Farnes zog sich der Belgier Patrick Caps Verletzungen an der Wirbelsäule, mehrere Rippenbrüche und eine Lungenverletzung zu. Für den 31-jährigen Caps, der seine größten sportlichen Erfolge 1998 beim MXoN im siegreichen Team Belgien neben Stefan Everts und Marnique Bervoets sowie 2002 mit den Siegen im 125er GP im Talkessel sowie in Genk feierte, bedeutet dies wohl das abrupte Ende seiner langen Karriere.

Video-Review Indianapolis (SX-Klasse)

Mon, 22 Feb 2010 09:55:14 +0100

Highlights des Main Events in der US-Supercross-Klasse von Indianapolis.

Tony und Ken triumphieren

Sun, 21 Feb 2010 23:21:20 +0100

Am Wochenende kam es im französischen Valence zum nächsten wichtigen Formtest vor dem GP-Opener in Sevlievo Anfang April. Bei wechselhaften äußeren Bedingungen setzten sich Tony Cairoli und Ken Roczen durch.

Unentschieden

Sun, 21 Feb 2010 06:25:35 +0100

Vor 60.019 Zuschauern feierte die Monster Energy AMA Supercross/FIM World Championship ihr Ostküstendebüt 2010 im Lucas Oil Stadium von Indianapolis. Am Ende sicherte sich Kawasaki's Ryan Villopoto in der Supercross-Klasse seinen dritten Saisonsieg, während Markenkollege und Titelverteidiger Christophe Pourcel den Auftaktsieg der Lites Eastern Regional-Championship feierte.

Winter Cup in Dolle findet wie geplant statt

Sat, 20 Feb 2010 23:18:14 +0100

Der Winter Cup am 27./28. Februar in Dolle findet definitiv statt. Derzeit wird der Schnee von der Strecke geräumt und die Streckenverhältnisse lassen ein gutes Rennen erwarten. Denn der Boden ist unter dem Schnee nicht so hart gefroren wie wir annahmen. Eine Anmeldung in den ausgeschriebenen Klassen ist weiterhin möglich. Auch am 27. oder 28. ist eine Einschreibung noch machbar. Der Veranstalter hat sich entschieden, keine Nachnenngebühr zu erheben. Das B-Finale der Masterfahrer wird soweit mit Amateurfahrern aufgefüllt, dass wir dort auch 40 Fahrer am Start haben. Das heißt, je nachdem wie viele Masterfahrer sich anmelden, ist es möglich, dass nicht nur die ersten 10 Amateurfahrer, sondern auch weitere Platzierungen darüber hinaus, am Sonntag im B-Finale der Mastersfahrer fahren können. Da immer noch Nennungen eingehen, steht somit die konkrete Starterzahl der Amateure für das B-Finale erst Samstagnachmittag fest. Der Veranstalter rechnet mit der Teilnahme von 10-20 Masterfahrern im B-Finale. Ihr braucht keine Lizenz. Bitte denkt an euren Transponder wenn ihr einen habt und an die Transponderhalterung. Weitere Infos findet ihr unter www.msvdolle.de.